Администрация Томска опубликовала корректировки в движении маршрутов №25/52 и 26. Новые схемы должны заработать с января 2025 года, когда с перевозчиками будут заключены новые контракты.
Напомним, к 2025 году администрация Томска должна заключить новые контракты по автобусным перевозкам на территории города. По информации мэрии, специалисты с 2023 года ведут работу по оптимизации маршрутов.
21 марта администрация сначала рассказала, как планируется изменить схемы маршрутов №13/14, 20 и 23. Позже была опубликована информация по корректировкам маршрутов №5, 8/9 и 53, по автобусам №12, 36/37 и 4, а также по изменению схемы движения маршрутов №19, 11 и 38.
По заявлению мэрии, предлагаемые схемы маршрутов №№25/52 и 26 обеспечат доставку пассажиров к учреждениям здравоохранения Октябрьского района (ОКБ, медсанчасть №2, роддом №4), к учебным заведениям и другим объектам социального и культурного назначения.
Мэрия опубликовала схемы, как планируется изменить движение маршрутов. Так, автобусы №25/52 перестанут поворачивать с проспекта Ленина на Фрунзе, а будут двигаться до Лагерного сада, далее — по Нахимова, Елизаровых, и через Шевченко автобусы будут уходить на Фрунзе. Маршрут №26 начнет заезжать в микрорайон Подсолнухи.
С января 2025 года маршрутная сеть Томска будет состоять из 16 автобусных маршрутов, 6 троллейбусных и 5 трамвайных. Схемы маршрутов трамвая и троллейбуса в ближайшие два года не изменятся, сообщает мэрия. По данным администрации, руководству города и Трамвайно-троллейбусному управлению предстоит «большая работа по модернизации и обновлению парка горэлектротранспорта и его инфраструктуры». Также необходимо решить финансовые и кадровые вопросы.
«Такого я раньше не видел»: глава томского ТТУ о поломках трамваев и невозможности развивать маршруты
«Работа проделана большая, просмотрели и проанализировали более двух тысяч обращений, провели много рабочих встреч: с депутатами, общественностью, инициативными группами жителей, перевозчиками. В условиях острого дефицита водительских кадров в отрасли, приходилось многократно моделировать те или иные маршруты, при этом максимально возможно сохраняя привычные и востребованные схемы. Сейчас отрабатываются итоговые штрихи по улицам, остановкам, поворотам, рейсам, режиму работы. Обсуждаются особенности взаимоувязки с пригородными маршрутами, которые также будут курсировать по Томску и обеспечивать перевозку жителей нашего города», — рассказала председатель комитета по организации пассажироперевозок Томска Ольга Свахина.
Дарья Бердникова